{"id":1007349,"date":"2022-12-01T20:09:43","date_gmt":"2022-12-01T20:09:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.ibewcanada.ca\/?p=1007349"},"modified":"2022-12-01T20:49:42","modified_gmt":"2022-12-01T20:49:42","slug":"ibew-cn-forge-a-new-3-year-agreement","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.ibewcanada.ca\/fr\/news\/ibew-cn-forge-a-new-3-year-agreement\/","title":{"rendered":"La FIOE et le CN concluent une nouvelle convention collective de 3 ans"},"content":{"rendered":"

\u00c0 la suite d’un long processus de n\u00e9gociation, lequel comprenais une gr\u00e8ve d’une dur\u00e9e de deux semaines ayant eu lieu au milieu de l’\u00e9t\u00e9 suivi d’un arbitrage ex\u00e9cutoire d’une dur\u00e9e de trois mois, les membres de la FIOE travaillant pour la Compagnie des chemins de fer nationaux du Canada ont conclu une convention collective arbitr\u00e9e avec la compagnie en date du 11 octobre.<\/p>\n

\u00ab\u202fLa gr\u00e8ve est \u00e9videmment une solution de dernier recours, mais il \u00e9tait devenu \u00e9vident au cours de l’\u00e9t\u00e9 que nos membres devaient envoyer un message ferme et sans \u00e9quivoque sur notre valeur au Canadien National\u202f\u00bb, d\u00e9clare le vice-pr\u00e9sident international Russ Shewchuk. \u00ab\u202fAucune des parties n’a obtenu tout ce qu’elles voulaient au moyen d’un arbitrage ex\u00e9cutoire, mais nous sommes reconnaissants que le processus s’est d\u00e9roul\u00e9 comme il se doit et que nos membres jouissent maintenant d’une meilleure reconnaissance et re\u00e7oivent une meilleure r\u00e9mun\u00e9ration pour leur travail acharn\u00e9.\u202f\u00bb<\/p>\n

La FIOE repr\u00e9sente environ 750 travailleuses et travailleurs du groupe signalisation et communications au Canadien National. Chacun joue un r\u00f4le essentiel dans l’entretien du vaste r\u00e9seau de 32 000 km de la compagnie qui s’\u00e9tend de la Colombie-Britannique jusqu’\u00e0 la Nouvelle-\u00c9cosse. Un prolongement dans le centre des \u00c9tats-Unis s’\u00e9tend entre les Grands Lacs et le golfe du Mexique.<\/p>\n

En janvier, le Canadien National a publi\u00e9 ses produits d’exploitation de pr\u00e8s de 14, 5 milliards de dollars pour l’ensemble de l’ann\u00e9e 2021, soit une hausse d’environ 5\u202f% par rapport \u00e0 l’ann\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente. Avec l’augmentation du taux d’inflation au Canada, mentionne le repr\u00e9sentant international du premier district Steven Martin, la FIOE a cherch\u00e9 \u00e0 am\u00e9liorer la convention collective afin d’augmenter les salaires ainsi que d’am\u00e9liorer les conditions de travail et d’obtenir de meilleurs avantages sociaux. La compagnie a refus\u00e9.<\/p>\n

\u00ab\u202fDans l’ensemble, ce n’\u00e9tait pas une bonne situation\u202f\u00bb, dit Martin.<\/p>\n

Pour compliquer les choses, le Canadien National a continu\u00e9 \u00e0 recourir \u00e0 une strat\u00e9gie, dont ils sont les pionniers, appel\u00e9e l’\u00ab\u202fexploitation ferroviaire pr\u00e9cise \u00e0 horaires r\u00e9guliers\u202f\u00bb, une tactique qui a depuis \u00e9t\u00e9 adopt\u00e9e par la plupart des grandes compagnies de transport ferroviaire en Am\u00e9rique du Nord. Elle pr\u00e9voit la consolidation des services ferroviaires, la r\u00e9duction du besoin de la main-d’\u0153uvre et de reporter la r\u00e9paration des installations et des \u00e9quipements.<\/p>\n

\u00ab\u202fAvec cette tactique, toutes ces compagnies ferroviaires cherchent \u00e0 r\u00e9aliser des profits \u00e0 tout prix, m\u00eame si c’est un s\u00e9rieux danger pour la s\u00e9curit\u00e9 du personnel et le public en g\u00e9n\u00e9ral et nuit au service \u00e0 la client\u00e8le et aux emplois\u202f\u00bb, d\u00e9clare Al Russo, le directeur du d\u00e9partement des chemins de fer.<\/p>\n

Apr\u00e8s avoir demand\u00e9 et obtenu l’autorisation du pr\u00e9sident international Lonnie R. Stephenson, en date du 15 juin, la FIOE a donn\u00e9 un avis de gr\u00e8ve de 72 heures au Canadien National. Les travailleurs ont officiellement quitt\u00e9 leurs emplois le matin du 18 juin et d\u00e8s le d\u00e9but, Martin mentionne que la FIOE a r\u00e9ussi \u00e0 r\u00e9sister aux tentatives du Canadien National de mettre fin \u00e0 la gr\u00e8ve.<\/p>\n

Le 4 juillet, les n\u00e9gociateurs de la FIOE ont d\u00e9cid\u00e9 que la gr\u00e8ve avait suffisamment dur\u00e9 et ont accept\u00e9 la demande du Canadien National d’aller de l’avant avec un arbitrage ex\u00e9cutoire.<\/p>\n

\u00ab\u202fApr\u00e8s avoir pris en compte tous les faits et l’\u00e9tat actuel de la gr\u00e8ve, le comit\u00e9 de n\u00e9gociation a d\u00e9cid\u00e9 collectivement que c’\u00e9tait la chose la plus raisonnable \u00e0 faire\u202f\u00bb, Martin dit \u00e0 Reuters.<\/p>\n

En date du 11 octobre, les parties ont annonc\u00e9 que l’arbitrage \u00e9tait enfin termin\u00e9 et qu’une convention collective de trois ans avait \u00e9t\u00e9 conclue. La convention collective, qui est r\u00e9troactive au 1er janvier, pr\u00e9voit notamment une augmentation salariale de 3\u202f% par ann\u00e9e jusqu’en 2024.<\/p>\n

Martin fait part que les travailleuses et travailleurs du groupe signalisation et communications faisaient partie du Brotherhood of Railroad Signalmen dans les ann\u00e9es 80 avant que ceux-ci et d’autres quittent pour former le Canadian Signal and Communications Unions. Pr\u00e8s de 10 ans plus tard, ce m\u00eame syndicat a d\u00e9cid\u00e9 d’adh\u00e9rer \u00e0 la FIOE. Maintenant, 19 sections locales repr\u00e9sentent les travailleurs des chemins de fer du Canada, dont plus la moiti\u00e9 sont au Canadien National au sein du Conseil de r\u00e9seau no 11 de la FIOE.<\/p>\n

Les luttes de la FIOE contre le Canadien National se d\u00e9roulaient en m\u00eame temps que 11 autres syndicats de chemins de fer aux \u00c9tats-Unis qui luttaient pour n\u00e9gocier et ratifier leur propre convention collective avec le plus grand transporteur ferroviaire du pays o\u00f9 une menace de gr\u00e8ve les guettait aussi. Au moment de la publication de cet article, sept de ces syndicats, y compris la FIOE, ont ratifi\u00e9 leur convention collective qui ont n\u00e9goci\u00e9 \u00e0 la derni\u00e8re minute par les membres de l’administration de Joe Biden au cours d’une n\u00e9gociation ayant dur\u00e9 toute une nuit.<\/p>\n

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Photo Credit: Creative<\/em><\/strong> Commons \/ Flickr user Chu Shau-Luen<\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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